Casco certificado: una nueva norma que protegerá la vida de miles de motociclistas salvadoreños
El viceministro Nelson Reyes destacó que la medida, respaldada por normas técnicas y controles aduaneros, busca evitar muertes en carretera y fomentar una cultura de prevención vial.

A partir del 29 de diciembre, todos los motociclistas que circulen en territorio salvadoreño deberán portar cascos certificados, de acuerdo con las reformas a la Ley de Transporte Terrestre, informó el viceministro de Transporte, Nelson Reyes, durante una entrevista en el programa Frente a Frente.
Reyes explicó que, aunque las reformas entraron en vigor en diciembre de 2024, el Gobierno otorgó un año de prórroga para su aplicación, con el fin de que los motociclistas tuvieran tiempo suficiente para adquirir cascos certificados sin enfrentar incrementos injustificados en los precios.
“Se dejó un año para que esto entrara en vigencia porque no queríamos que los comerciantes se aprovecharan de la necesidad de la gente. La idea era que pudieran comprarlos con tranquilidad, incluso traerlos del extranjero si así lo deseaban”, indicó el funcionario.
Con la entrada en vigor de la medida, el VMT iniciará inspecciones a nivel nacional para verificar el cumplimiento de la normativa. Los cascos deberán cumplir con estándares de certificación que garanticen la seguridad del motociclista en caso de impacto.
“Está salvando su vida al tener un casco que de verdad lo proteja, no algo de durapax, sino un equipo que cumpla con todas las condiciones para salvaguardar su vida”, recalcó Reyes, quien recordó que los motociclistas son uno de los grupos más vulnerables en las carreteras.
El viceministro también destacó que el Gobierno trabaja junto al Organismo Salvadoreño de Reglamentación Técnica (OSARTEC) y Aduanas, para establecer controles y normas que aseguren la calidad de los cascos que ingresan al país.
Además, la normativa incluye la obligación de portar una silla de retención infantil cuando se transporten niños. Aunque la ley no exige que la silla esté certificada, Reyes subrayó la importancia de priorizar la vida de los menores.
“En el caso de las sillas no está estipulado que deban ser certificadas, pero ahí hablamos de la vida de los niños. Es decisión de los padres si desean evitar una multa o realmente proteger la vida de su hijo”, afirmó.
Con estas medidas, el VMT busca reducir la siniestralidad vial y promover una cultura de seguridad y responsabilidad entre los motociclistas salvadoreños.




