FONAT duplicó compensaciones económicas a víctimas de accidentes en el primer semestre de 2025
Más ayuda estatal ante más siniestros viales: entregas crecieron un 93 %
El Fondo para la Atención a las Víctimas de Accidentes de Tránsito (Fonat) entregó un total de $1,078,100 en compensaciones económicas durante el primer semestre de 2025, lo que representa un aumento del 93 % en comparación con el mismo período de 2024, cuando se otorgaron $558,600. Así lo reveló el primer informe de siniestros viales presentado por el Observatorio de Seguridad Vial de la Escuela de Manejo EDEM y el consultor Benedicto Perlera.
El informe destaca que el incremento responde al aumento de accidentes viales, así como al cumplimiento del Estado con su deber de atención integral a las víctimas y sus familias. «Las autoridades han cumplido con su deber de atender a las víctimas de siniestros viales», concluye el análisis.
Durante este semestre, se benefició a 577 personas con discapacidad ($458,100) y se indemnizó a 471 familias por gastos funerarios ($620,000). En 2024, fueron 316 personas con discapacidad ($258,600) y 238 por funerales ($300,000).
🔹 Suben accidentes, pero bajan muertes
El informe indica que entre enero y junio de 2025 se registraron 10,319 accidentes, un 8.9 % más que en el mismo lapso del año anterior, cuando hubo 9,475. Sin embargo, el número de fallecidos bajó: de 674 en 2024 a 597 en 2025, una reducción del 11.4 %.
🔹 Persisten las muertes de hombres
La tendencia muestra que los hombres siguen siendo mayoría entre las víctimas mortales. En 2024 murieron 588 hombres (87.2 %) y 86 mujeres (12.8 %). En 2025, el 84.2 % de los fallecidos son hombres (503) y el 15.8 % mujeres (94).
🔹 San Salvador y La Libertad, con más fallecidos
San Salvador se mantiene como el departamento con más decesos: 144 en 2024 y 135 en 2025. Le sigue La Libertad, con 108 muertes el año pasado y 76 este año.
🔹 Edades más afectadas: entre jóvenes y adultos mayores
En 2024, la edad con más fallecidos fue 24 años; en 2025, es 22. También se reportaron víctimas de edad avanzada: una de 95 años en 2024 y otra de 94 en 2025.
📌 Conclusión del estudio: aunque aumentaron los accidentes, disminuyeron las muertes, y se incrementó el apoyo económico a las víctimas, lo cual refuerza el compromiso institucional en materia de seguridad vial.
