Obras Públicas construirá los colados de las 16 pilas en el viaducto de Los Chorros

El ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, informó que la próxima semana comenzarán a hacer los colados de las 16 pilas o columnas que tendrá el viaducto de Los Chorros.

«Esperaríamos que, a más tardar, la próxima semana estaremos haciendo los colados de las pilas. Actualmente, hemos estado trabajando en los pilotes. Cada una de las pilas lleva 20 pilotes, que son estructuras de concreto que van debajo de la tierra y luego hicimos la armaduría de las zapatas», detalló el funcionario. Explicó que las columnas del viaducto de Los Chorros tienen una altura de aproximadamente 36 metros, lo que equivaldría a un edificio de nueve pisos.

«Ahora vamos con las columnas que tienen aproximadamente 36 metros de altura, es decir, son columnas enormes en las que se están trabajando, es como un edificio de nueve pisos más o menos para poder tener una dimensión o una idea de lo que se va a hacer», detalló.

«A medida que vayamos haciendo los colados de las columnas, vamos a llegar al nivel de calle, es decir que pronto los conductores que transitan por la carretera de Los Chorros van a ver trabajadores en el aire realizando diferentes actividades de armaduría, colado, entre otro tipo de acciones que son parte del proyecto», añadió.

De acuerdo con el ministro, este viaducto tendrá ocho carriles y su objetivo será aliviar el tráfico vehicular que se genera en el sector y alejar a los conductores de la zona de derrumbes.

«La obra va avanzando, va viento en popa, no nos hemos detenido y esperamos muy pronto poder concluirla y que las familias salvadoreñas puedan disfrutar de esa carretera», afirmó.

El proyecto en la carretera de Los Chorros es el trabajo de la ampliación vial más grande que se ejecuta en El Salvador en los últimos 50 años, según las autoridades del MOP, por lo que invierten más de $370 millones.

Además, es construido por la empresa surcoreana Dongbu Corporation. El funcionario aseguró que están analizando zonas vulnerables con taludes inestables en más carreteras del país para intervenirlos. Algunas calles que están analizando son la carretera a Comasagua, la calle a Ilopango, entre otras.
«Esto forma parte del Plan Mitigación. Así como las que empezaremos en otros puntos vulnerables y críticos del país. Paralelamente, se está trabajando en otros taludes de la carretera a los Planes de Renderos. También en 25 taludes de la carretera a Comalapa y 17 al puerto de La Libertad», dijo Rodríguez.

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